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  东南网9月6日报导（本网记者 周涛 通讯员 黄添）9月2日，宁德高速维护部分在路巡时发现，沈海高速BK1871+200洋中纽带下边坡产生塌方。二级边坡上，约500立方米土石方下滑堆积，部分边坡防护结构受损。经现场核对，塌方点存在通行安全危险危险，省高速集团宁德公司当晚敏捷施行自动管控，并同步安排力气做好现场戒备防护，防备次生险情。

  “边坡状况复杂，先把现场稳住，再抓住研讨抢修计划。”三沙维护站站长郑传飞、黄忠辉与技术人员一道，沿着边坡逐段检查塌方状况，针对溜塌坡面，安排维护部队敏捷铺设悬挂彩条布，做好掩盖防护，削减雨水冲刷和进入，为后续抢修作业创造条件。

  9月3日，省交规院专家抵达，与高速维护部分一起展开实地踏勘，结合边坡受损状况和现场地质条件研讨抢修计划。经研判，决议选用片块石、碎石对塌方段施行反压填筑，并在边坡坡脚设置挡墙进行防护，一起布设泄水孔，下降坡体水压力，经过“反压稳坡+挡墙防护+排水减压”协同施治，康复边坡安稳。

  9月3日22时，抢修力气连续出场。泥泞的坡面上，抢修人员手持钻孔机来回奔波，逐个打通泄水孔，鞋底沾满泥土，雨衣上满是泥浆；坡脚处，施行工程人员紧盯边坡改变，操作挖掘机精准把控铲斗落点，将片块石、碎石不断填入塌方段，分层推动反压填筑；另一侧，另一支施行工程人员则同步砌筑坡脚挡墙，对边坡做加固防护。各项作业穿插推动、严密联接，合力向抢通方针建议冲刺。

  在“白加黑”继续奋战下，9月5日19时11分，清洗车出场，对路面泥沙进行冲刷。19时30分，抢修人员完结护栏板修正。20时37分，险情完结处置，路途康复通行条件。

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